油圧システムの一般的な故障の判定

よくある故障の最も簡単な判定方法油圧系:

1.製品のネジなどの留め具に緩みがないか、毎日チェックし、設置パイプラインインターフェイスなどにオイルが漏れていないか確認してください。

2. オイルシールの清浄度をチェックします。機械の耐用年数への影響を防ぐために、オイル シールを洗浄する必要があることがよくあります。

3. 最初の 500 時間の運転後に作動油を交換することをお勧めします。作動油*5655の交換周期は2000時間、エアフィルター*5655の交換周期は500時間です。

4. 油圧部品の耐用年数を最適化するために、作動油とフィルターを定期的に交換してください。油圧汚染は、油圧コンポーネントの損傷の主な原因です。定期的なメンテナンスや修理の際は、作動油を清潔に保ってください。

5.毎日の使用では、作動油タンクのオイルレベルが要件を満たしているかどうかを確認し、作動油に水が含まれているかどうか、および異臭がないかどうかを確認する必要があります。作動油に水分が含まれていると、作動油が白濁したり、白濁したり、油タンクの底に水滴が沈殿したりします。オイルに悪臭がある場合は、作動油の作動温度が高すぎることを示しています。上記のような状況が発生した場合は、直ちに作動油を交換し、問題の原因を突き止めて解決してください。車両の漏れをチェックするために、毎日注意を払う必要があります。

6. 試運転および運転中は、アキシャル プランジャー ポンプ コンポーネントに作動油を充填し、空気を除去する必要があります。長時間の停止後は、システムが油圧ラインからオイルを排出する可能性があるため、オイルの充填と排出の操作が必要です。

7. 汚染は、油圧部品に致命的な損傷を引き起こします。保守および修理のための作業環境は、清潔に保つ必要があります。保守または修理を始める前に、ポンプまたはモーターを十分に洗浄してください。

8. システムの作動油とフィルターを推奨基準に従って定期的に交換し、システムの効率的で安全な操作を確保し、脆弱な部品を定期的に交換します。

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